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氣體輔佐注塑成型技能，其原理是使用高壓氣體在塑件內部產生中空截面，使用氣體保壓替代塑料打針保壓，消除制品縮痕，完結打針成型過程。氣體輔佐注塑成型的工藝過程首要包含塑料熔體打針、氣體打針、氣體保壓三個階段。
根據熔體打針量的不同，又分為短射和滿射兩種方式，在短射方式中，氣體首先推動熔體充溢型腔，然后保壓；在滿射方式中，氣體只起保壓作用。
氣體輔佐注塑技能的長處首要有：
解決制件外表縮痕問題，能夠大大提高制件的外表質量。
部分加氣道增厚可增加制件的強度和尺度穩定性，并下降制品內應力，減少翹曲變形。
節約原材料，最大可達40%～50%。
簡化制品和模具設計，下降模具加工難度。
下降模腔壓力，減小鎖模力，延長模具壽命。
冷卻加快，生產周期縮短。
氣體輔佐注塑成型技能與普通注塑成型工藝相比，有著無可比擬的優勢，被譽為注塑成型工藝的一次革命，在家電、汽車、家具、日常用品等簡直所有塑料制件領域得到廣泛應用。在家電領域，電視機殼特別是大屏幕彩電前殼是最早也是最廣泛選用氣輔注塑成型技能的制品之一。
氣輔制品和模具設計基本原則
設計時先考慮哪些壁厚處需求掏空，哪些外表的縮痕需求消除，再考慮如何連接這些部位成為氣道。
大的結構件：全面打薄，部分加厚為氣道。
氣道應依循首要的料流方向均衡地裝備到整個模腔上，一起應防止閉路式氣道。
氣道的截面形狀應挨近圓形以使氣體活動順利；氣道的截面大小要適宜，氣道太小或許引起氣體滲透，氣道太大則會引起熔接痕或者氣穴。
氣道應延伸到最終充填區域（一般在非外觀面上），但不需延伸到型腔邊際。
主氣道應盡量簡略，分支氣道長度盡量持平，支氣道結尾可逐漸縮小，以阻撓氣體加速。
氣道能直則不彎（彎越少越好），氣道轉角處應選用較大的圓角半徑。
對于多腔模具，每個型腔都需由獨立的氣嘴供氣。
